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進(jìn)入2026年以來，全國多個城市密集出臺環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域車輛新能源替代政策，電動環(huán)衛(wèi)車推廣正從“點(diǎn)狀試點(diǎn)”走向“全面鋪開”。

在首都北京，通州區(qū)率先發(fā)布環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域車輛新能源化實(shí)施方案，明確2026—2027年新增更新環(huán)衛(wèi)車輛均為新能源，新能源化率達(dá)70%以上-14。方案特別強(qiáng)調(diào)行政辦公區(qū)、運(yùn)河商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域環(huán)衛(wèi)車輛全部使用新能源，為電動環(huán)衛(wèi)車在高端場景的應(yīng)用打開了空間-14。

在華中地區(qū)，長沙市于2026年3月發(fā)布《長沙市關(guān)于開展城建物流及環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域車輛新能源替代推進(jìn)貨運(yùn)零排放區(qū)試點(diǎn)建設(shè)若干措施（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，標(biāo)志著長沙在環(huán)衛(wèi)車輛新能源替代方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐-50。同時，長沙還擬在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域車輛新增或更新基本新能源化，覆蓋環(huán)衛(wèi)市政、郵政快遞、城建物流等全品類-51。

在河南省許昌市，中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)車輛已基本實(shí)現(xiàn)新能源化，形成了“政策驅(qū)動、精細(xì)管理、智慧升級、低碳惠民”的綠色發(fā)展模式，被總結(jié)為“許昌模式”-52。更新的新能源環(huán)衛(wèi)車輛還配備了雪刷、雪鏟等冬季應(yīng)急裝備，統(tǒng)一加裝北斗定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化、智能化管理-52。

在湖北省，荊門市2026年城市管理工作要點(diǎn)明確提出，推動環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛更新升級，新增車輛中新能源車占比不低于70%-54。

此外，濟(jì)源市更新了2026年重型貨車純電動化補(bǔ)助政策，市政環(huán)衛(wèi)車輛被明確納入補(bǔ)助范圍，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為采購價的10%，單臺車最高補(bǔ)助不超過7.5萬元-18。上海市也出臺了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)本市新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用的扶持政策》，對提前報(bào)廢國四柴油環(huán)衛(wèi)車并購置純電動新車的用戶給予綜合補(bǔ)貼。

馳城環(huán)保銷售總監(jiān)分析認(rèn)為，各地政策的密集出臺形成了強(qiáng)大的政策合力，疊加電動環(huán)衛(wèi)車全生命周期成本優(yōu)勢的逐步顯現(xiàn)，2026年有望成為環(huán)衛(wèi)電動化從“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”全面轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵年份。